Renovatie torenspits Sint-Maartensdal

De zeshoekige hoogbouwwijk met sociale appartementen in visgraatvorm verrees tussen 1960 en 1967 naar de plannen van de architecten R. Braem, J. De Mol en A. Moerkerke. De sociale huisvestingsmaatschappij Dijledal is eigenaar van het wooncomplex dat op de vastgestelde inventaris onroerend erfgoed staat. De woontoren van 70 meter werd in 1965 bekroond met een opvallende torenspits, van 45 meter hoog in roestvrij staal op een betonconstructie. Daarmee meet de toren in totaal 115 meter en is het hoogste gebouw in Leuven.

Architecturaal erfgoed
​Deze non-conformistische hoogbouw in het midden van het historische centrum was visionair en uniek in de geschiedenis van de moderne Belgische stedenbouw en moest zo veel mogelijk woningen creëren zonder te veel open ruimte in te nemen. ​ Op aansturen van de wereldvermaarde architect Braem werd de hoofdtoren bekroond met een zendmast. Het gebouw groeide zo uit tot het symbool van de wijk én een belangrijk ijkpunt van de Leuvense skyline.

“Het afgelopen jaar was die typisch Leuvense skyline incompleet”, aldus schepen van onroerend erfgoed, Carl Devlies. “De toren vormt immers het eindpunt van een as die vertrekt aan de Sint-Pieterskerk en in dialoog gaat met de torens van de Sint-Pieterskerk, het stadhuis en de universiteitsbibliotheek. De torenspits maakt dus onlosmakelijk deel uit van ons stadsbeeld.”

Sluitstuk van totaalrenovatie Sint-Maartensdal
​De voorbije twintig jaar heeft woonmaatschappij Dijledal het wooncomplex in Sint-Maartensdal helemaal gerenoveerd.

“De iconische torenspits bepaalt niet alleen het uitzicht van Sint-Maartensdal, maar van de hele stad”, zegt voorzitter van Dijledal Christophe Stockman. “De restauratie was een hele onderneming. De spits bleek bovendien in nog slechtere staat te zijn dan verwacht, waardoor de terugplaatsing op zich liet wachten. Maar vanaf vandaag staat de torenspits weer op z’n plek en is de Leuvense skyline weer volledig.”

Terugplaatsen torenspits
​De torenspits opnieuw op het woongebouw van 70 meter hoog zetten, was geen sinecure. De eerste week van de paasvakantie vertrokken de mastonderdelen en de betonnen basis als ‘uitzonderlijk vervoer’ terug naar Leuven. Ze werden ter plaatse geassembleerd.

Gisteren rond 14 uur lukte het bij een eerste poging niet om het onderste deel van de spits, het kraaiennest, op de toren te hijsen. Door een sterke wind was het niet mogelijk om het op een veilige manier te plaatsen. Vanmorgen was het windstil en lukte het tegen kwart na 7 uur uur wel om het eerste deel te plaatsen. Nadat dat kraaiennest verankerd was, kon om 10 uur ook de antennemast geplaatst worden. De komende dagen wordt de resterende inox beplating aangebracht ter hoogte van de ring boven het kraainest. Daarna wordt de grote kraan verwijderd en zullen alle verkeersomleidingen verdwijnen.